２０１９年１１月２３日、２４日
G-NET 全日本ハードエンデューロ選手権 第５戦、第６戦 ＨＩＮＯ ＨＡＲＤＥＮＤＵＲＯ
場所 群馬県 日野カントリーオフロードランド
天候 雨 コンディション マディー
マシン CRF300R
ライダー 中野誠也
チーム名 九州男塾 葛城組 JERRY`S MOTUL IRC 高石二輪レーシング
初日
フロントタイヤ IRC IX07S 空気圧0.6
リアタイヤ IRC IX09W GEKKOTA 空気圧 0.32
フロントスプロケット 12T
リアスプロケット 49T
本戦
フロントタイヤ IRC IX07S 空気圧0.6
リアタイヤ IRC IX09W GEKKOTA 空気圧 0.3
フロントスプロケット 12T
リアスプロケット 49T
エンジンオイル MOTUL 300VⅡ スクエア 10W/50
ギアオイル MOTUL 300VⅡ スクエア 10W/50
サスペンション リバルビング / セッティング JERRY`S
各カーボンガード類 JIMMY TEC
マシン製作/各チタンパーツ 大宮製作所
GAS 高石加工
ヘルメットラッピング SAMURAI FACTORY
ブーツリペア MTXR
エントリー台数
第５戦 ３９台 第６戦 ４３台
結果
第５戦 ２位 第６戦 ７位
総合３位
群馬県にある日野カントリーオフロードランドで二日間の連戦で開催された
２０１９年度G-NET戦 第５戦 と 第６戦に参戦しました。
今回のレースは二日間の日程で開催されて、
初日が第５戦で、３時間の耐久レース
二日目が第６戦で、一周のみの早いもん勝ち
二戦それぞれが独立されたレースで
どちらともに年間ポイントが割り当てられる形で開催されました。
初日は朝からがっつり雨
前評判でも かなり難易度の高いコース設定だと聞いていた事もあって、
それに加えて雨だと、正直 誰一人も周回出来ないかも知れないレベルの、
かなりハードなレース展開になる事が簡単に想像出来たので、
くじで決めるスタート順で良い番号を引いて
いかにコースが荒れる前に 少しでも前の順位に抜け出してレースを進めていけるかが
大きく結果を変えるシビアなレース展開になりました。
自分達はレースの前の晩に仕事が終わってから出発した流れがあって
朝のエントリー受付時間までにコースまでたどり着くことが出来なかったんですが、
そんな自分達の替わりに受付をしてくれた＃22の大宮さんが いい番号を引いてくれていて、
運よく一列目からスタート出来た事がこの日一番のプラスになり、
結果、スタートすぐ２番手から飛び出ることができて
前半セクションの（やぶさか）にはトップで辿り着く事が出来ました。
それからは途中失敗している間に
＃25水上選手と＃1ロッシさんに抜かれて３番手でレースが進み
（日野スタジアム）のセクションで二人に追いつき、
ここを誰も登れずにライダーが溜まり初めて
コースカットになったタイミングが良かった事もあって、
日野スタジアムを２番手で抜け出し
それからは２位を独走して 落ち着いてコースと向き合い
淡々とレースを進めることに集中出来て、
最後までそのままの順位で逃げ切り、初日を２位でゴールする事が出来ました。
そして、二日目の最終戦も、前日からしっかり降った強い雨の影響でコンディションはさらにマディーに
しかも前日にコースとして使われたセクションも多くて
荒れに荒れている中で初日よりもさらに厳しいセクションを含めた一周のみの戦い。
最終戦は前日の成績順で並ぶルールだったので
二日目も一列目からのスタートで、３番手でレースがスタートしたんですが、
コースが荒れている影響もあって、
途中途中のセクションで失敗している間に順位を落としてしまい、
セクション６番の（モトヒル）にたどり着いた時には順位は８位に
ここを一番で抜けた＃1ロッシさん以外
前にいるライダー全員がここに つかまっていました。
続いて＃１１番の野崎さん、＃９の佐々木くんの二人が抜け
その他 溜まっているライダーが順番にアタックするも誰も登れず、
自分がここを一回アタックした後しばらくして、スタッフからコースカットの判断が下されて、
ここのセクションにたどり着いた順番に並んで一人ずつ通り抜けさせてもらい、レースが再開されました。
そこから一時は１０位くらいまで順位を落とし
＃１５の拓さんと＃２３の大西君と順位を入れ替えながらレースが進み、
後半の（壁）セクションに到着した時には ここにかなりの人数がつかまっていて
自力で抜けた＃１１の野崎さん＃２５の泰佑くん以外の
全員が助け合っている姿がヒルクライム上段の途中に見えました。
自分は２回目のアタックでヘルプＯＫのラインまでマシンを上げることが出来て
マシントラブルでこの日リタイヤしていた＃８永原君にヘルプをもらって
ここのセクションを８番手でクリアしました。
その後は（枯骨戻り）の沢で＃１２の杜中豪選手を交わして順位を７位に上げ
最後のラストヒルは雨でコースカットになっていたので
そのままの順位でゴールが決まり、第６戦は７位。
第５戦、第６戦の二日間の総合順位、３位で最終戦を終える事ができました。
最終戦は雨の影響でかなり難易度の高い、運営泣かせのコース設定になってしまった事で
コースカットのタイミングや渋滞など、
技術以外の部分での運や掛け引きの要素も大きく結果に影響したと思っているんですが、
その中でも強豪集まる中、３位という順位で表彰台に立てたことを凄く嬉しく思っています。
各スポンサー様始め、今年も一年沢山の方々に力になって頂き本当にありがとう御座いました。
今回の結果で年間のシリーズランキングのポイントは総合４位まであがり
来シーズンはシングルゼッケン４番での参戦です。
また来年度も自分の置かれた環境の中でやれる 目一杯の勝負をしながら
レースを楽しみたいと思っていますので、来シーズンも応援よろしくお願いします。
今回のレポートの写真は お馴染み OFF1.JPの伊井さんから
改めて今年も一年 応援ありがとう御座いました
高石二輪レーシング
中野 誠也
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